map1map2map3map4map5.

Параллельная работа ВЭС с неветровой электростанцией

Как те, тзк и другие предложения не могут быть использовзны для предохрзнения ветродвигателя от перегрузок при работе ВЭС пзраллельно с неветровыми станциями.

Действительно, колебания момента ветродвигателя, повышение его выше расчетного происходят весьма часто, особенно при высоких скоростях ветра.

В этом случае поломка болта предельного момента или вала будет вызывать каждый раз остановку ВЭС для их замены.

Механические муфты предельного момента в этих условиях будут работать с очень частыми, а иногда - весьма длительными проскальзываниями ведущего звена муфты относительно ведомого. Но так как работа механических муфт предельного момента основана обычно на силах трения между ведущим и ведомым звеньями, то частые и длительные проскальзывания муфты будут приводить ее к очень быстрому износу.

Только муфты предельного момента, которые допускают значительное и длительное скольжение ведомого звена относительно ведущего, т. е. вала ветродвигателя относительно вала генератора, могут быть с успехом применены в ветроагрегатах.

Схема ВЭС с мехаиико-гидравлическим ограничителем момента Г. И. Бадикова и М. В. Кравчука
Рис. 81. Схема ВЭС с мехаиико-гидравлическим ограничителем момента Г. И. Бадикова и М. В. Кравчука.
ПП — планетарная передача, ГН — гидронасос, ВД — ветродвигатель, СГ — синхронный генератор:
1 — ветроколесо. 2—3 — верхний и нижний редукторы,
4 — внешняя шестерня, 5 — сателлитные шестерни,
6 — солнечная шестерня. 7 — редукционный клапан.

К таким муфтам относятся в первую очередь гидравлические и электрические муфты.

Гидравлическая муфта Г. И. Бадикова и М. В. Кравчука для ограничения мощности ветростанция (Авторская заявка № 7826)

Изобретателями Г. И. Бадиковым и М. В. Кравчуком была предложена для ограничения момента на валу синхронного генератора при параллельной работе ВЭС с сетью гидравлическая муфта. Схема станции с такой муфтой дана на рисунке 81. Муфта включается между валом ветродвигателя с центробежно-аэродинамическим регулированием мощности и генератором ВЭС.

Ограничение момента вращения на валу генератора обеспечивается совместным действием муфты и регулятора ветродвигателя.

Муфта предельного момента состоит из планетарной передачи (ПП.) и гидронасоса (ГН.).
Вращение ветроколеса 1 через верхний 2 и нижний 3 редукторы ветродвигателя (ВД) передается внешней шестерне 4 планетарной передачи, а с помощью сателлитных шестерен 5 — валу синхронного генератора (СГ).

Вал внутренней — солнечной шестерни 6 планетарной передачи соединен с валом гидронасоса.

Клапан 7 гидронасоса регулируется таким образом, чтобы он открывался только после того как момент на валу ветродвигателя, а, следовательно, и на валу гидронасоса достигнет заданной величины.

Как только момент на валу ветродвигателя превысит заданную предельную величину, клапан откроется под действием избыточного давления в насосе и солнечная шестерня 6 планетарной передачи начнет вращаться. Это позволит ветродвигателю увеличить число оборотов при неизменной скорости вращения генератора, после чего вступит в действие центробежный регулятор ветродвигателя и ограничит момент на его валу.

Страницы: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6



  • Последние новости

  • Страницы

  • Тэги

    Устройства Люди Тесла энергетика новости viman