Свободная энергия

Пассажирский самолет новозеландской предприятия Air New Zealand Boeing-747 сделал испытательный двухчасовый перелет на горючем, отчасти состоящем из биологического топлива. Топливом для 1-го из 4 движков самолета служила смесь самолетного горючего и масла из семян ятрофового дерева в пропорции 1 к 1. Испытания проявили, что у ятрофового горючего точка замерзания ниже, чем у обычного горючего для реактивных движков.

Также южноамериканская авиакомпания Continental Airlines провела пробный полуторачасовой полет самолета Боинга 737-800, который был отчасти заправлен биологическим топливом. Двухмоторный пассажирский лайнер, стартовавший из аэропорта Хьюстона, сделал демо полет над Мексиканским заливом, в процессе которого пилоты на высоте 11 600 м провели серию испытаний, в том числе остановку и пуск мотора. Один из движков самолета работал на горючем, состоявшем из смеси обыденного авиационного керосина и биологического топлива в пропорции 1 к 1. Биологическое топливо состояло из смеси 2-ух типов альтернативного горючего, сделанных из водорослей и ятрофы.

---

Последние новости

• Американцы разработали самосборные солнечные батареи
• Самолеты на биотопливе станут реальностью
• Рынок солнечных батарей значительно переполнен
• Россия готовит корабль с ядерным двигателем для полета на Марс
• Роль России в контроле изменений климата
• Растительное электричество: Ток из листьев
• Японцы показали солнечные батареи с выдающимися данными
• Японский электромобиль установил мировой рекорд по пробегу
• Япония принимается за разработку автобусов на электротяге
• Азот поможет запасти энергию