Свободная энергия

Японский спортивный седан Honda FCX Clarity будет работать на водороде и электрической энергии, без выбросов углекислого газа. Кар FCX Clarity на ионно-литиевых батареях может преодолеть при одной полной заправке 620 км и развить наивысшую скорость в 160 км/ч. Потребляет водородный кар лишь водород, перерабатывая его в электричество и выбрасывая в атмосферу только водяной пар.

Honda утверждает, что новенькая модель кара потребляет в 2 раза меньше горючего, чем авто с гибридными движками, и в 3 раза меньше, чем машинки с бензиновыми движками.

1-ая модель водородомобиля Honda сошла с конвейера на предприятие в Точиги, японском городе к северу за счет Токио. Для сборки автомобилей на водородном горючем предприятие соорудила специальную производственную линию.

В Японии FCX Clarity поступят в продажу осенью 2008 г. В США реализации начнутся с июля 2008 г., т.к. в Южной Каролине уже создается сеть заправочных водородных станций.

Авто, работающие на нестандартных носителях энергии, пока не различаются масштабным спросом, их создание нельзя именовать коммерческим. И 1-ая неувязка для владельцев водородных автомобилей – отсутствие достаточного количества водородных заправочных станций.

---

Последние новости

• Американцы разработали самосборные солнечные батареи
• Самолеты на биотопливе станут реальностью
• Рынок солнечных батарей значительно переполнен
• Россия готовит корабль с ядерным двигателем для полета на Марс
• Роль России в контроле изменений климата
• Растительное электричество: Ток из листьев
• Японцы показали солнечные батареи с выдающимися данными
• Японский электромобиль установил мировой рекорд по пробегу
• Япония принимается за разработку автобусов на электротяге
• Азот поможет запасти энергию